HSMEXPO11: Empresas em prol das cidades

Para palestrante da HSM ExpoManagement 2011, os três principais temas para as cidades e para a humanidade são mobilidade, sustentabilidade e tolerância
Jaime Lerner queria limpar a costa do estado do Paraná, mas não podia tomar um empréstimo do Banco Mundial para isso. Resolveu, então, comprar o lixo dos pescadores. Pescando e vendendo o lixo, ele e os pescadores aumentaram sua renda. A água limpa fez aumentar o número de peixes na baía, de modo que sua renda aumentou ainda mais.
Soluções criativas e abrangentes como essa são típicas na trajetória desse arquiteto mundialmente reconhecido, que afirma: “A criatividade começa quando se corta um zero do orçamento. A sustentabilidade, quando se cortam dois”.
Especialista em urbanização, Lerner levará à HSM ExpoManagement 2011, no dia 8 de novembro, o tema “A cidade sustentável e a empresa: o que você pode fazer”. Em entrevista à The Economist, Lerner afirmou que é preciso equacionar a corresponsabilidade entre os setores público e privado com a sociedade civil para que todos persigam uma visão comum sobre o futuro.
Mas por que se preocupar com as cidades?
O ex-governador do Paraná considera que as metrópoles são a solução para a mudança climática, mas não o problema. Ainda que novas fontes de energia, novas tecnologias e novos materiais sejam importantes, não são suficientes. “Quando percebemos que 75% das emissões de gases do efeito estufa gerados pelos automóveis estão relacionadas às cidades, vimos que seria mais eficaz trabalhar com o conceito de cidade. É por meio delas que teremos resultados melhores”, disse ao The Dirt.
Para que a vida urbana seja aprimorada, é preciso, segundo ele, enxergar cidades como uma estrutura de moradia, trabalho e movimento, tudo ao mesmo tempo. Ela não pode ser setorizada em funções como “aqui se mora”, “ali se trabalha”, “assim se vai daqui para acolá”.
A imagem que o arquiteto propõe é a da tartaruga: se quebrarmos seu casco, o todo que mantém as partes integradas e em movimento, o animal morre. Nesse sentido, o sistema de mobilidade urbana deve oferecer estrutura para residir e trabalhar. “Não pode apenas ser um sistema de transporte”, afirma.
Ônibus sim, por que não?
Essa visão integradora levou Lerner a conceber o sistema de ônibus rápidos (conhecido como BRT, Bus Rapid Transit), uma ideia reproduzida em mais de 80 cidades do mundo, que lhe rendeu o prêmio Liderança no Transporte 2011, concedido pelo Fórum Internacional de Transporte (FIT).
Para ele, o segredo da mobilidade é misturar todos os tipos de meios de transporte, extraindo o melhor da cada um e eliminando sobreposições.
Outra premissa é partir do que já se tem, em vez de começar do zero, e não ficar preso à ideia de que mais tecnologia significa melhor transporte. Assim, em 1974, Curitiba inaugurou suas pistas exclusivas para ônibus, cuja concepção promove o embarque rápido: menos de um minuto de espera.
Vender a ideia do projeto BRT não foi fácil de início, mas Lerner foi inteligente ao não apresentá-lo dizendo “Este é o novo ônibus”, e sim “Este é um sistema completo de mobilidade”.
Na inauguração, as pessoas já puderam ver a economia de tempo que obteriam. Fundear o projeto era outro desafio. Não havia dinheiro para uma frota de ônibus totalmente nova, então a solução foi dividir responsabilidades com o setor privado. O governo se encarregou do itinerário e as empresas, da frota. O sistema se paga.
Indagado pelo The Sierra Club sobre o que diria a um prefeito norte-americano que decidisse instalar o BRT em sua cidade, Lerner respondeu: “Você pode fazê-lo em menos de dois anos. Faça rápido, comece já e você tornará sua cidade melhor, inclusive economicamente”. Ele revelou que, depois de implantar o BFT, cerca de US$ 20 bilhões em investimentos foram atraídos para o Paraná.
O arquiteto não quer banir os carros, tanto que concebeu o elétrico Dock Dock, (menor carro do mundo), mas ele defende que ambos não devem dividir o mesmo espaço com o transporte público.
Carros e outras modalidades de transporte devem se completar. “Carro é como sogra: você tem de ter uma boa relação com ela, mas não pode deixar que dirija sua vida. Quando uma cidade tem um sistema de transporte público bom, torna-se melhor para as pessoas e para os automóveis. Imagine uma cidade com 30% menos carros nas ruas!”
Respeito à diversidade
A sustentabilidade não passa apenas pela diversidade de espécies na mata. Também na selva de pedra é preciso respeitar a diversidade humana. Segundo Lerner, os três principais temas para as cidades e para a humanidade são mobilidade, sustentabilidade e tolerância. “Se você quer solidariedade, assuma sua identidade e respeite as diferenças”, diz ele. Para que uma área urbana seja inovadora, ela precisa favorecer a coexistência entre pessoas de diferentes perfis sócio-culturais.
Ele é categórico ao afirmar que trancar as pessoas em condomínio não favorece a inovação. É no caldeirão da diversidade, no encontro com as pessoas – e não na segregação – que a força criadora se forja.
Mesmo num mundo pouco integrado, Lerner e seu escritório de arquitetura são uma usina de ideias. Uma delas é a “rua portátil”, uma solução para atrair pessoas para áreas decadentes de cidades e, com isso, revitalizá-las.
Composta por módulos (de atividade comercial, de entretenimento e até de hotelaria) que podem chegar a sua vizinhança num dia e sair no outro, e voltar na semana que vem, ou chegar sempre à noite, quando o bairro costuma ficar desértico. Integrar, mais uma vez, é a palavra de ordem.
Referências:
AGÊNCIA EFE. “Jaime Lerner é premiado no Fórum Internacional de Transporte”. 26 mai. 2011. UOL ECONOMIA. Disponível online em <http://economia.uol.com.br/ultimas-noticias/efe/2011/05/26/jaime-lerner-e-premiado-no-forum-internacional-de-transporte.jhtm>. Acesso em 7 ago. 2011.
McMANUS, R. "Imagine a City With 30 Percent Fewer Cars". Disponível online em <http://www.sierraclub.org/sierra/200601/interview.asp>. Acesso em 6 ago. 2011.
PLANNERS4GOOD POSTEROUS. “Jaime Lerner: Um panorama inovador e sustentável para as cidades brasileiras". 17 mai. 2011. Disponível online em <http://planners4good.posterous.com/jaime-lerner-um-panorama-inovador-e-sustentav>. Acesso em 6 ago. 2011.
THE DIRT. “Interview with Jaime Lerner”. 3 jul. 2011. Disponível online em: <http://dirt.asla.org/2011/03/07/interview-with-jaime-lerner/>. Acesso em 7 ago. 2011.
THE ECONOMIST. “Flash interview: Jaime Lerner”. 28 jan 2011. Disponível online em <http://ideas.economist.com/blog/flash-interview-jaime-lerner>. Acesso em 6 ago. 2011.
Por Alexandra Delfino de Sousa, administradora de empresas e diretora da Palavra-Mestra.
Portal HSM
24/10/2011
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Comentários
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